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【學術】華東總院承辦“國際視野下的TOD全過程開發論壇”

2019-06-20


6月20日,中國建築學會立體城市與複合建築專業委員會、上海市建築學會聯合主辦的國際視野下的TOD全過程開發論壇在上海成功舉辦。華建集團華東建築設計研究總院、重慶市設計院、深圳市建築設計研究總院有限公司作爲承辦方全力支持本次活動。多個城市的規劃局、城投公司、軌交公司、鐵投公司、國際國內知名設計機構以及多家致力于開發TOD項目的地産企業,與院士、行業專家近400位TOD全産業鏈嘉賓共同參與此次論壇。全景1.JPG

上海市住房和城鄉建設管理委員會副主任朱劍豪、中國建築學會理事長修龍、中國地方鐵路協會秘書長王東明爲論壇致辭。

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中國建築學會立體城市與複合建築專業委員會副主任委員、華建集團華東建築設計研究總院院長、總建築師張俊傑出席會議並主持上午的論壇。

全天的論壇上,演講嘉賓結合國內外先進案例,深入剖析了當下TOD發展的痛點和難點,分析了未來TOD模式的發展趨勢,並從全過程開發爲切入點,給出了TOD引領城市高質量發展的具體策略和路徑。

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【演  講】

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華建集團華東建築設計研究總院院長助理、軌交樞紐與立體城市專項設計院院長牛斌在論壇上發表了《運維視角下的TOD開發設計研究與探索》的主題演講。他指出在中國城市“攤大餅”的發展模式向複合模式轉變的趨勢下,固有的運維思路下已無法支撐高效、高附加值的TOD開發模式。TOD發展遇到不少痛點問題,例如非人性化、各自爲政導致多主體等,其根源在于紅線切分的二維化以及産權與運營的孤立化。他認爲通過建立立體紅線、立體産權,實現地上地下一體化開發的創新理念,就能爲業主做出開發的前端預判。他分享了江北地下空間開發和福州濱海新區CBD等多項目案例,其中南京江北新區CBD核心區代表TOD先進模式——它實現産權沿地面水平切分,是地上多運營與地下統一運營兩種兼而有之的靈活運營模式,也是TOD綜合開發的新嘗試與新探索。

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隨著中國城市高速發展,城市空間已呈現高密度、立體化與複合化的趨勢。全國各地都在積極探索以綜合交通樞紐爲核心的區域開發,也對設計院提出了多地塊、全過程、全周期的設計要求。在此背景下,2018年華東總院前瞻性的成立了交通樞紐與立體城市設計研究院,旨在成爲國內交通樞紐與立體城市整體開發與更新的設計及咨詢領域專業服務引領者。我們將憑借綜合設計能力、高效資源統籌協調能力及經驗豐富的專業團隊,爲中國綜合交通樞紐及周邊多地塊立體開發提供一站式的解決方案及全過程咨詢與設計管理服務,創造更多高密度城市核心區以交通爲導向的典範之作,激活城市經濟與活力,促進城市群協同發展。

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